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フロントタイヤを外してベアリング点検、ブレーキキャリパも清掃。

リアサスペンションの車高も調整してW650からUSB電源やら

スマホマウントを移設しました。


W650はフロントブレーキスイッチから電源を引けましたが、

GSX1400は構造が違うのでテール付近の4極カプラに接続しました。

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前回はシート下収納スペースにゴチャゴチャ配線しましたが今回は

できるだけ配線を隠す取り回しにしました。

バッティリー横にちょっとだけ見えてますが上出来ではないでしょうか(笑)


ECU書き換えの不具合がないか低目のギアで引張ったり強めの

エンブレをかけたりしましたが問題ないようです。

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先日落札した前後ホイールの点検と洗浄、フロントのカラーが足りなかったり

ブレーキディスクのボルトが数本だけ?と完璧ではないですがホイール自体

はファイナルモデルの限定品で傷もほとんどない極上品ですね。


ホイールベアリングは新品を取り寄せてありますが一部、グリスが

流れてるけど未だ使えるんじゃないかな。


フロントタイヤはスリップサインが出ているので交換時期ですがリアが

4分山ほど残っていて、不要不急の往来自粛が解除されてから

でいいかな~、いつ?今日?

2020.03.19 | 未分類 | トラックバック(-) | コメント(-) |